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「ハイコンプらしいんですけど、パワー出てないんですよ」という話を聞いていた
このE/G。低回転はビュンビュン回るけど、ほんと力がない。。。 86購入後1年、E/Gをブン回し始めて一月。暑い夏の夜、奥三河の某ダム周回路 にてお亡くなりになりました。 |
さて、86のコンプリートE/Gにしようか、それともやっぱ111の5バルブかなぁ?
それとも、いっそ車体ごと買い替えようかと、yahooオークションで、もうちょいで
2Dr後期レビン落札ってとこだったんですけど、結局、「7万円を5万円に負けときます」
って言葉で、AE92後期E/Gへの換装となりました。 どうも回転が重い感があるが、4500rpmあたりからのノビがたまりません。(もう、 やみつき) E/Gが良くなると、次は足、タコ、マフラー・・・と欲望がつきません。 |
作業内容&部品 | |
AE92後期E/G(中古) | ¥50000 |
インマニ逆転キット(SS WORKS製 下取り) | ¥32000 |
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ついでに換えたもの | |
強化クラッチカバー&ノンアスディスク SECTION製:圧着力550kg |
¥23000 |
強化E/G&ミッションマウント | ¥13200 |